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余承东:问界M5最大的缺点是成本太高了

快科技4月17日消息,AITO问界M5智驾版正式上市,分为增程和纯电两种动力版本,均提供后驱和四驱,其中增程版售价27.98-29.98万元,纯电版贵1万元,售28.98-30.98万元。余承东现场表示,如果说问界M5有什么缺点,那么一定就是成本太高了,光是物料就超过了20万,而智驾版成本要比普通版贵2-3万,卖的太便宜,车厂受不了。相比于现款M5,M5智驾版风阻系数从0.32降低到0.28,增程…

快科技4月17日消息,AITO问界M5智驾版正式上市,分为增程和纯电两种动力版本,均提供后驱和四驱,其中增程版售价27.98-29.98万元,纯电版贵1万元,售28.98-30.98万元。

余承东现场表示,如果说问界M5有什么缺点,那么一定就是成本太高了,光是物料就超过了20万,而智驾版成本要比普通版贵2-3万,卖的太便宜,车厂受不了。

自动草稿

相比于现款M5,M5智驾版风阻系数从0.32降低到0.28,增程版增加主动进气格栅,纯电续航从200km提升到255km,综合续航从1200+km提升到1400+km,提升15%(CLTC)。

同时依旧配备了全铝合金底盘,簧下质量降低30%,后排增加Maglink万能贴片,能架手机和平板,还能充电,而空间音频上车,利用声场匹配算法能让主驾能始终处于音乐中心。

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最让人关心的依旧是华为ADS 2.0,其拥有激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达,可以实现不依赖高精地图实现高速和城市领航,高速0接管里程将从100公里进步到200公里,泊车能力在智能泊车和遥控泊车外增加了具备跨层泊车能力的代客泊车。

高阶智驾功能里,除了高速领航、智能泊车和遥控泊车免费,代客泊车、城区车道巡航辅助增强(LCC+)、城区智驾领航辅助属于智能驾驶服务软件高阶功能包,价格是买断3.6万,包年7200元,包月720元,作为对比,特斯拉FSD买断需花6.4万。

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