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让年轻人从”神车”思域上移开目光,Ta是如何做到的?

对于喜欢速度和激情的年轻人而言,日前最吸睛的新闻莫过于Type-R正式进入中国市场。当然,42万的市场指导价和“加价”对于大部分刚入职场的年轻人而言,也是一个比较现实的难题。相较之下,“同出师门”的本田思域成为离年轻人更近的Dream Car。实际上,在此前很长一段时间里,提到年轻人喜欢的运动轿车,很多人最先想到的便是“神车”思域,但是随着领克03的到来,思域的吸引力在很大程度上受到影响。领克03…

对于喜欢速度和激情的年轻人而言,日前最吸睛的新闻莫过于Type-R正式进入中国市场。当然,42万的市场指导价和“加价”对于大部分刚入职场的年轻人而言,也是一个比较现实的难题。相较之下,“同出师门”的本田思域成为离年轻人更近的Dream Car。

实际上,在此前很长一段时间里,提到年轻人喜欢的运动轿车,很多人最先想到的便是“神车”思域,但是随着领克03的到来,思域的吸引力在很大程度上受到影响。领克03凭借硬核产品力成为细分市场一匹“黑马”,打破了合资品牌垄断运动轿车市场的局面,2022年领克03迎来产品换代,新版竞争优势更明显。

让年轻人从”神车”思域上移开目光,Ta是如何做到的?

这次,小编就拿指导价16.68万元的领克03 2023款2.0TD DCT劲Pro和指导价为16.39万元思域2022款240TURBO CVT燃擎版做个对比,看看年轻用户更青睐什么样的产品。

领克03,长了一张不会被忘记的脸

“这是一个看脸的社会。”无论你是否认同这个判断,也不得不承认,脸是辨别一个人身份最直接的视觉信息。

汽车作为现代工业集大成者,有目共睹并且最能直观给予消费者深刻印象的就是车辆外观内饰设计,颜值的重要性不言而喻。用粉丝的原话来说,那就是新一代领克03很酷,很少有人能抵挡它散发的魅力。

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沿袭“都市对立美学”设计理念,新一代领克03拥有宽体、低趴、俯冲的性能新姿态,给整车带来一种极好的运动姿态。

就外观来看,新一代领克03宽大的前格栅配合左右连接的风刃,可以有效提升前部进气量,同时理顺气流;下沉式的机盖搭配两条凸起的棱线,既是兼顾空气动力学,也是在表达一种能量感。在内饰设计上,设计师也同样融入了崭新、有关城市的元素,比如:新一代03前风挡和仪表台交界的位置是一条都市天际线。

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第十一代思域同样不乏运动元素,整体风格爽快简洁,分体式进气格栅搭配压低的机舱盖,给人留下舒展的印象。就内饰来看,营造出一种简约感,蜂窝式网格空调出风口为内饰的一大亮点;座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰,进一步营造爽快运动感。

从小编视角来看,思域和新一代领克03虽然都是运动风格,但是外观上各有侧重点,前者稍显低调沉稳,后者更能彰显个性化和年轻化。相比思域,新一代领克03在内饰布置上诚意似乎更足,也更能唤起年轻用户的驾驶欲望。

标配8155,同级智能化拉满

在万物互联时代,车辆的智能科技属性往往被视为“实用”的重要衡量标准之一。新一代领克03全系采用高通骁龙8155座舱芯片,配合LYNK OS及智能语音助手打造智慧座舱,超过600条语音互动识别,你动嘴、它执行,交流简单高效。同时,新一代03支持FOTA,在家即可升级,未来将满足更多期待。

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更重要的是,新一代领克03的雷达及摄像头硬件全面升级,数量、精度同步提升,可实现25项智能驾驶辅助功能,其中包括HWA高速公路驾驶辅助和ALCA打灯变道辅助等功能,在高速状态能够极大缓解用户疲劳。

不过,今天拿来做比较的这款劲Pro除了原有的舒适配置和Plus通用的升级配置外,原有的智能驾驶辅助也提升至包含HWA高速公路驾驶辅助在内的20项智能驾驶辅助功能,并且标配多色氛围灯以及迎宾灯语功能。

而作为首款搭载Honda CONNECT 3.0的车型,第十一代思域包含AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能。思域还搭载最新版本Honda SENSING安全超感,除了能完成自动跟车、车道保持外,还新增TJA交通拥堵辅助功能,并且全系标配10气囊,安全性得到一定提升。

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整体而言,思域和新一代领克03在智能化上都相较于老款有较大提升。不过相对而言,新一代领克03在驾驶辅助方面给出的配置明显比思域更丰富、更全面,在智能科技上稍胜一筹。

赛道基因加持,性能仍是杀手锏

对于年轻人的爱车而言,颜值和实用固然重要,但是性能却是绕不开的门槛。

除了高颜值和足够科技智能,拥有赛道基因的领克03在动力和操纵方面从来不会让人失望。新一代03 2.0TD动力总成升级到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo,最大马力254Ps,最大扭矩提升至350N·m,百公里加速6.9s。

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而且,领克2.0T劲Pro和劲Halo还可以选装19英寸锻造轮毂、马牌MC6轮胎、手动开关排气声浪,给予用户更性能的选择,让路感更清晰,操纵更灵活。

思域燃擎版动力组合依旧是1.5T+CVT,最大马力182Ps,最大扭矩240 N·m,与领克03的1.5T车型相当,与此次对比的2.0T车型存在一定差距。此处值得一并提及的是,新一代领克031.5T版本相较老款也有明显进阶,升级成四缸发动机,只需加92#汽油,真香。

除了产品数据较为硬核,领克车队连续三年登顶WTCR房车世界杯也是自身实力的直接证明。领克既然能在WTCR的赛道上跑赢本田、奥迪等一众老牌外资车企品牌,那么其性能实力已是毋庸置疑。由此可见,赛车技术反哺民用车的理念,也已成功赋予领克03家族不一样的运动灵魂。

通过大致的对比,我们不难发现,无论是在设计工艺,动力操控,还是配置方面,新一代领克03都足以比肩运动家轿鼻祖思域,甚至“青出于蓝而胜于蓝”。当然,思域作为运动轿车市场的“老将”,其口碑和销量表现自然不容小觑。至于谁更能撩动年轻人的心,适合你的才是最好的。

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