据财联社报道,高工产业研究院(GGII)依据交强险口径数据统计显示,2023年2月国内新能源汽车销量约为41.2万辆,同比...
“随着产能布局的逐步释放,我们预估从明年开始相关材料价格会有一些回落,慢慢地会逐渐趋于合理。”12月20日,中...
伴随着新能源汽车的“爆发式增长”,退役动力电池回收问题日益成为社会关注焦点。据报道,2020年我国动力电池累...
下游新能源汽车景气度持续上行,动力电池产能扩建步伐未歇。据高工锂电统计,短短一周之内,包括国轩高科、荣盛盟...
吉利汽车的动力电池供应商阵营正在不断壮大。外媒报道称,吉利汽车与沃尔沃汽车共同打造的高端电动汽车品牌Po...
中国新能源汽车市场在经历了探索的“萌芽期”、百花齐放的“膨胀期”和格局重塑的“低谷期”,如今迎来了蓬勃...
得益于在新能源汽车领域的抢先布局,近年来中国动力电池产业取得长足进步,迈入全球领先行列。然而,随着新能源汽...
“缺货”、“涨价”声依旧此起彼伏,供应链安全成为当前动力电池产能释放的最大挑战。自2020年下半年以来,中国...
面向TWh时代,磷酸铁锂需求量呈百万吨级别,动力电池企业纷纷“深绑”LFP材料企业。继特斯拉宣布对于标准续航版...
一段时间以来,随着我国新能源汽车产销两旺,第一批新能源动力电池进入规模化退役期。据预计,2025年我国退役动力...
中汽协发布数据显示,2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占...
据财联社报道,高工产业研究院(GGII)依据交强险口径数据统计显示,2023年2月国内新能源汽车销量约为41.2万辆,同比...
在下游整车厂商为价格战闹得鸡飞狗跳的时候,上中游的锂电领域却显得有点风平浪静。<?XML:NAMESPACE PREFI...
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,2023年1月我国动力电池装车量16.1GWh,同比下降0.3%,环比下降55.4%。...
6月17日,宁德时代全资子公司四川时代动力电池一期项目在宜宾正式投运。 宁德时代董事长曾毓群表示,宜宾基地...
伴随着新能源汽车的“爆发式增长”,退役动力电池回收问题日益成为社会关注焦点。据报道,2020年我国动力电池累...
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“随着产能布局的逐步释放,我们预估从明年开始相关材料价格会有一些回落,慢慢地会逐渐趋于合理。”12月20日,中...
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一段时间以来,随着我国新能源汽车产销两旺,第一批新能源动力电池进入规模化退役期。据预计,2025年我国退役动力...
动力电池智能制造升级和降成本需求,为AMR(自主移动机器人)大规模进入锂电池自动化产线开辟了路径。一方面,锂电...