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宝马新目标:2023年向全球提供12款纯电车型

据了解,电动化、数字化、可持续发展是宝马集团转型的三大重要方向。在电动化领域,今年,除了现有的BMW i3、MINI SE和BMW iX3等车型,宝马集团还将推出纯电动BMW iX和BMW i4。其中,i4也在今日首次亮相,比原定计划时间提前了三个月。到2021年底,宝马计划向全球用户交付100万辆新能源车。宝马i4纯电动车(宝马集团财报发布会截图)未来几年,宝马集团将推出纯电动的5系和X1,以及…

据了解,电动化、数字化、可持续发展是宝马集团转型的三大重要方向。在电动化领域,今年,除了现有的BMW i3、MINI SE和BMW iX3等车型,宝马集团还将推出纯电动BMW iX和BMW i4。其中,i4也在今日首次亮相,比原定计划时间提前了三个月。到2021年底,宝马计划向全球用户交付100万辆新能源车。

宝马i4纯电动车(宝马集团财报发布会截图)

未来几年,宝马集团将推出纯电动的5系和X1,以及纯电动7系和MINI COUNTRYMAN后继车型。根据规划,到2023年,宝马集团将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型,宝马集团全球范围内的纯电动车型数量将达到约12款。

“我们正在不断扩大纯电动车型阵列,而不是仅仅覆盖几个细分市场。”齐普策表示。

在电动化产品攻势下,宝马集团预计,到2025年,其纯电动车型销量每年将同比增长50%以上;2025全年,宝马集团纯电动车销量将是2020年的10倍以上;到2025年年底,宝马集团欲实现全球范围内200万辆纯电动车的交付目标。 

而2025~2030年间,宝马集团预计其纯电动车的销量将以每年超过20%的平均增速持续上涨。到2030年,纯电动车型预计将至少占到宝马集团总交付量的50%。未来十年左右,宝马集团计划在全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。

在面向电动化的转型过程中,MINI将成为宝马集团旗下首个实现全面电动化的品牌。按照规划,2025年,MINI将推出其最后一款燃油车型,之后完全聚焦纯电动车型。到2027年,纯电动车型将至少占MINI销售车型的50%;到2030年代初,MINI全系车型都将实现纯电动化,同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。此外,宝马集团为未来的纯电动MINI定制了全新的车身结构,并与长城汽车合作光束项目,于2023年开始生产纯电动MINI车型。

此外,劳斯莱斯品牌也将推出纯电动车型。明年,宝马集团将小批量推出BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池车型。

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