未来全球新能源车市八大猜想

今年前3个季度，全球新能源汽车销量达到681.5万辆，占全球汽车市场13％的份额。2025年，全球新能源汽车渗透率能否超过50％？这主要取决于中国、美国和欧洲新能源汽车市场的发展情况，尤其是中国市场。

具体来看，中国新能源汽车市场发展迅猛。中国汽车工业协会的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车占有率达21.6％，提前完成“2025年新能源汽车占比20％”的目标。今年10月，中国新能源汽车占有率已经达到28.5％。上汽通用五菱、广汽埃安、长城魏牌、开瑞新能源等企业高管此前纷纷给出乐观预测，认为到2025年中国新能源汽车占有率可能达到50％甚至60％。

从销量增幅来看，中国新能源汽车销量一直保持高速增长，2021年同比增长1.6倍，达到352万辆。今年1～10月，中国新能源汽车销量达到528万辆，同比增长1.1倍。以2021年为基准计算，50％的渗透率意味着销量达到约1300万辆。如果不考虑电池原材料“卡脖子”等问题，按照目前新能源汽车市场的增幅，50％的目标还是有可能实现的。

再看欧洲，欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，今年第三季度，欧盟纯电动车和插混车的占有率分别为11.9％和8.5％，合计20.4％。相比之下，去年同期两者分别为9.8％和9.1％，合计18.9％。可以看出，虽然欧洲电动汽车市场仍在增长，但增速放缓。除了北欧国家外，欧洲整体实现50％的目标似乎不太可能。至于欧盟“禁燃令”能提供多大的助力，还有待观察。

至于美国，当前电动汽车渗透率不足10％。美国总统拜登上台后开始大力鼓励电动汽车发展，但无论是新产品投放还是电池工厂建设都需要时间，拜登政府此前设定的新能源汽车渗透率50％的目标，时间节点是2030年。

从全球市场来看，实现新能源汽车渗透率超50％的目标，还需要更多时间。