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4月7日消息,上汽智己CEO刘涛于日前发布微博表示,智己L6第一代固态电池正式定名为“光年”固态电池。刘涛表示,虽然是固态电池的第一代,但实现了以几乎相同的重量,拥有超出30%的电量,轻松做到1000公里续航,这就是固态电池替代液态电池的价值。图片来源:刘涛微博此前,智己汽车就已透露,即将上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。据官方资料,该固态电池基于准900V超强性能平台,正…

4月7日消息,上汽智己CEO刘涛于日前发布微博表示,智己L6第一代固态电池正式定名为“光年”固态电池。

刘涛表示,虽然是固态电池的第一代,但实现了以几乎相同的重量,拥有超出30%的电量,轻松做到1000公里续航,这就是固态电池替代液态电池的价值。

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图片来源:刘涛微博

此前,智己汽车就已透露,即将上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。

据官方资料,该固态电池基于准900V超强性能平台,正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料,负极为新一代高比能复合硅碳材料。通过高新材料及工艺,大幅提升电池能量密度,赋予车辆超长续航性能。

据悉,搭载该固态电池的智己L6,可突破1000公里CLTC续航里程,一次充电,能从北京直抵大连,上海-合肥轻松往返。

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图片来源:智己汽车

同时,智己汽车称,这一“超级电池”,还是行业内首个具备超快充能力的量产级固态电池。通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”,以及“干法固态电解质层一体成型”技术,电芯整体内阻大幅下降,获得超快充性能。高新技术还解决了硅基材料高膨胀问题,并保证固态电池的稳定性、循环性能和安全性能。

另外,官方还表示,该固态电池达到远超国标的电池安全标准,实现“整包无热蔓延不起火”。干法一体成型耐高温固态电解质,极大提升电芯安全性,使其不会发生传统电池的电解液泄漏现象,更不易燃烧、爆炸,具有超高等级的安全性。

据透露,智己汽车有着长远的固态电池发展规划,现已至少明确规划了三代固态电池产品。

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