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终于轮到美国被“卡脖子”了,我国的反制开始了!

  美国反被中国“卡脖子”,反制开始了!  真的是自作自受,估计老美自己也没有想到,前脚刚联合日本、荷兰等对我国半导体进行制裁,后脚我国的反制就来了。  最近,商务部发布了一份征求意见的通知,对139项技术的出口实施了限制或禁令,其中,将光伏硅片、稀土加工、激光雷达等中国领先全球的七项高端技术增加到了“禁止或限制出口”的名单里,这无疑是对老美的当头一棒,也让老美也尝尝被卡脖子的滋味了。    其实…

  美国反被中国“卡脖子”,反制开始了!

  真的是自作自受,估计老美自己也没有想到,前脚刚联合日本、荷兰等对我国半导体进行制裁,后脚我国的反制就来了。

  最近,商务部发布了一份征求意见的通知,对139项技术的出口实施了限制或禁令,其中,将光伏硅片、稀土加工、激光雷达等中国领先全球的七项高端技术增加到了“禁止或限制出口”的名单里,这无疑是对老美的当头一棒,也让老美也尝尝被卡脖子的滋味了。

  终于轮到美国被“卡脖子”了,我国的反制开始了!

  其实,一直以来,面对老美的科技制裁,中国一直都在采取措施。比如使用限制稀土出口等手段反制。不过,虽然稀土稀缺,但并非不可替代,因此老美并不是很在乎,反而有不少声音在嘲笑中国。而现在,中国终于“亮剑”了,直接在高科技领域展开了对等反制。

  那这次的反制真的能起到雷霆一击的反制作用吗?

  首先是我们的激光雷达。

  大家都知道,激光雷达那可是新能源车自动驾驶上必不可少的东西,也被称为“新能源汽车之眼”,它的重要性不言而喻。

  一直以来,特斯拉都引领着汽车自动驾驶的前沿技术。直到一个东西出现,我们具备了正面和其对抗的能力,甚至,前景更加广阔。一直以来坚持纯视觉路线的特斯拉,在去年年底也传出未来未来考虑搭载激光雷达的消息。可以这样说,正是因为激光雷达,使真正的自动驾驶变的可能,并向前推进了一大步。

  现在,不仅我国一些新能源车如小鹏、蔚来、理想等都应用上了激光雷达,国际品牌如奔驰、宝马、大众等也都纷纷开始在自家车型中搭载激光雷达。

  终于轮到美国被“卡脖子”了,我国的反制开始了!

  但你要知道,这个被西方人率先定义、率先创造、率先上车的东西,如今却成了我们的优势产业了。不仅国内的激光雷达技术更加成熟,且同样性能下,国内企业的成本远远低于国外企业,而且出货量还全球第一,据统计数据显示,全球自动驾驶行业的激光雷达有五成份额被中国厂商占领。

  而反观海外的激光雷达企业,对比下来,可以说是冰冻三尺与烈火烹油啊。最近几个月,海外激光雷达头部企业接二连三地倒下了,申请破产的破产,合并的合并。而这时候,我们限制出口,对于老美的新能源产业来说,一定会是巨大打击。

  同样享有限制出口待遇的,还有中国独步天下的中国光伏技术,其中就包括太阳能(行情000591,诊股)硅料、硅片制备技术。

  这一招可以说是直接打到了老美的七寸,让它们痛不欲生。俄乌冲突导致多个国家能源危机,所以现在大家都在往新能源这个方向转型,而光伏恰好就是转型的基础,而不巧的是,我们的光伏产业正好就是全球顶尖的。

  全球95%的太阳能芯片都出自我国,全世界的十强光伏硅片企业也全部都是来自中国。并且,中国的技术,也可以算的上是比较先进了,可以让光伏电池的转换率达到26.81%,这也是目前世界上最高的转换记录。此外,尺寸较大的182和210毫米硅片也只有中国企业能够制造,而这些尺寸的硅片在全球的市场份额大概将达到96%。

  可以这么说,太阳能产业,国内企业具有支配地位。因此,你想一下,要是没了中国的支持,老美到哪去找这么好用有便宜的光伏技术,这个道理相信老美也是知道的。

  这就叫做风水轮流转。全世界并不是只有你老美有先进的技术,我们也有,当你对别人科技制裁时,就应该想到,有一天你也会被别人制裁。当然了,制裁不是我们的目的,中国出台禁止出口清单,更多的是为了告诉老美,老虎不发威,不要当我是病猫,我也是可以还手的,而且力度也不轻。

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