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波罗的海指数走低,受海岬型船运价疲软拖累

汇通财经APP讯——最新数据显示,2023年11月08日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1530 点,较前值跌1.86%,创2023年11月01日以来最大跌幅。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1470 点,较前值涨1.17%,海岬型运费指数(BCI)报2318 点,跌4.49%,超灵便型船运价指数(BSI)报1104 点,涨0.64%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势…

汇通财经APP讯——最新数据显示,2023年11月08日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1530 点,较前值跌1.86%,创2023年11月01日以来最大跌幅。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1470 点,较前值涨1.17%,海岬型运费指数(BCI)报2318 点,跌4.49%,超灵便型船运价指数(BSI)报1104 点,涨0.64%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表: 船舶经纪人在周二的周记中写道,“干散货行业的市场情绪是,在年末之际市场表现出谨慎态度。即期汇率摇摇欲坠,混合指标更加复杂,预示着业绩可能会减弱。”海岬型船舶的平均日收入,通常运输 150,000 吨货物。铁矿石和煤炭等大宗商品下跌 904 美元,至 19,222 美元。铁矿石价格因市场情绪提振而回升。中国央行行长发表了支持经济发展的讲话。巴拿马型船舶的平均每日收入,通常运载约 60,000 至 70,000 吨煤炭或谷物货物上涨 153 美元至 13,231 美元。塔斯社消息,俄罗斯农业部设定粮食配额。该机构援引农业部第一副部长奥克萨娜·卢特的话周三称:明年出口量将达到 2400 万吨。
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