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中国工程院院士陈清泉:车企赚钱方式变了,靠提供软件可以不断赚钱

IT之家 9 月 3 日消息,在第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的开幕大会上,中国工程院院士陈清泉针对当前电动汽车、智能网联汽车企业发展提出了自己的看法。陈清泉指出,整个汽车行业正迎来新变化,比如车企赚钱模式已经改变。“车企不只靠卖车赚钱,它整个生命周期,都可以赚到钱。今天的(车载)软件,可以创造价值且不断提供价值,就像我们的手机一样,能不断提供软件、不断赚钱。”图源 Pexels同时他还…

IT之家 9 月 3 日消息,在第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的开幕大会上,中国工程院院士陈清泉针对当前电动汽车、智能网联汽车企业发展提出了自己的看法。

陈清泉指出,整个汽车行业正迎来新变化,比如车企赚钱模式已经改变。“车企不只靠卖车赚钱,它整个生命周期,都可以赚到钱。今天的(车载)软件,可以创造价值且不断提供价值,就像我们的手机一样,能不断提供软件、不断赚钱。”

图源 Pexels

同时他还提出了如下观点:当前的数字经济时代,算力和算法就是核心竞争力,智能网联汽车不仅是车,也是交通、能源和信息的融合体。从产业角度来看,汽车行业目前已是机械产业、电器产业、电子产业、信息产业结合起来的“高科技”产业。这也使电动汽车已不仅仅是交通工具,亦是物联网的节点、大数据的源泉、宽带移动的智能终端、5G 的推动者。至于智能网联汽车本身,也可以是计算机和分布电源。

IT之家注:陈清泉现为中国工程院院士,主要从事电动汽车、电力驱动、智慧能源等融合领域研究,曾获得香港地区的香港工程师学会金勋章、获评感动中国 2022 年度人物。

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