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全球第三大车企Stellantis:目标2030年汽车电池重量减半,当前电池太重不符合可持续发展

9 月 9 日消息,据路透社周五报道,欧洲车企巨头、全球第三大车企 Stellantis(彭博社原文如此,此前曾为全球第四大车企)技术主管 Ned Curic 当日表示,该公司最新的目标是开发重量更轻的电动汽车电池,最终实现重量减半,以期提高电池的可持续性。Ned Curic 直言道,当前电动汽车的电池都太重了,这导致车辆不符合可持续发展的目标。不过,他并未详细透露将运用何种技术来研发这种“更轻的…

9 月 9 日消息,据路透社周五报道,欧洲车企巨头、全球第三大车企 Stellantis(彭博社原文如此,此前曾为全球第四大车企)技术主管 Ned Curic 当日表示,该公司最新的目标是开发重量更轻的电动汽车电池,最终实现重量减半,以期提高电池的可持续性。

Ned Curic 直言道,当前电动汽车的电池都太重了,这导致车辆不符合可持续发展的目标。不过,他并未详细透露将运用何种技术来研发这种“更轻的电池”,仅表示“我们必须要考虑全新的材料、全新的化学、全新的方法,将沉重的材料替换成轻量化的材料”。

同日,这家车企位于意大利都灵的电池技术中心正式落成,已经为该项目投资了 4000 万欧元(备注:当前约 3.15 亿元人民币),这家技术中心未来将致力于电动汽车电池的测试、开发。此外,Stellantis 还计划在加拿大建立一个类似的技术研发中心。

Ned Curic 还透露称,公司将于今年晚些时候推出一款非常经济实惠、且“人人都能买得起”的新款电动汽车。参考IT之家此前报道,Stellantis 原计划推出一款售价低于 2.5 万欧元的电动汽车,其设计灵感来源于菲亚特经典的“熊猫”车型,号称将与雷诺旗下达契亚 Spring(东风纳米 BOX 海外换标车型)和比亚迪展开竞争。

另外,Stellantis 还将在明年初开售雪铁龙生产的 e-C3 电动汽车,售价同样低于 2.5 万欧元。

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来源: IT之家

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