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美国宇航局成功测试新型充气隔热罩

IT之家 11 月 22 日消息,美国宇航局的 Artemis I 任务一年前完成绕月返回地球时,猎户座飞船以超过 18000 英里 / 小时的速度行进,产生了 2700 华氏度的高温,导致隔热罩损坏。为此,美国宇航局正在测试新型充气隔热罩,从现有的测试结果来看,其结果令人满意。目前,航天器使用的隔热装置均为硬质材料,有的可在穿越探测对象大气层过程中瓦解,有的可在穿越大气层后剥离,比如美国火星车在…

IT之家 11 月 22 日消息,美国宇航局的 Artemis I 任务一年前完成绕月返回地球时,猎户座飞船以超过 18000 英里 / 小时的速度行进,产生了 2700 华氏度的高温,导致隔热罩损坏。

为此,美国宇航局正在测试新型充气隔热罩,从现有的测试结果来看,其结果令人满意。

目前,航天器使用的隔热装置均为硬质材料,有的可在穿越探测对象大气层过程中瓦解,有的可在穿越大气层后剥离,比如美国火星车在穿过火星大气层后,外部隔热保护装置就自动脱离。

但这类隔热装置的缺点是自身重量过高,从而限制了航天器的有效载荷。另外,隔热装置的体积也受限制,因为它必须能够容纳到运载火箭中。

美国宇航局在充气减速器(LOFTID)低地球轨道飞行测试中,测试了这种新型隔热罩,测试结果显示,这种充气隔热罩不仅能够减缓航天器的速度,而且能够经受和大气摩擦产生热量。 

从测试结果来看这种充气隔热罩有着广阔的应用前景,未来科学家可以利用它,将探测器和其他航天器送入火星、金星甚至土星等行星上,让隔热罩不依靠更重的材料,降落到地球或者其它行星上。

美国宇航局在新闻稿中详细介绍了这种充气隔热罩,IT之家在此附上链接,感兴趣的用户可以点击深入阅读。

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来源: IT之家

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