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保时捷北美CEO:加速电气化计划,但仍将投资内燃机汽车

盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷北美首席执行官Kjell Gruner表示,随着该公司计划向纯电动车品牌成功转型,保时捷销量正再现历史最高纪录。 Taycan(图片来源:保时捷)Gruner表示,保时捷第二季度销量同比上涨55%,“最终,我们所有车型的需求都很高。我们很高兴看到市场对于Taycan的需求,这占据了我们总销量的约15%。但重要的一点是,品牌很强大。人们享受我们的客户服务,我们拥有强大…

盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷北美首席执行官Kjell Gruner表示,随着该公司计划向纯电动车品牌成功转型,保时捷销量正再现历史最高纪录。

 

 

Taycan(图片来源:保时捷)

Gruner表示,保时捷第二季度销量同比上涨55%,“最终,我们所有车型的需求都很高。我们很高兴看到市场对于Taycan的需求,这占据了我们总销量的约15%。但重要的一点是,品牌很强大。人们享受我们的客户服务,我们拥有强大的产品阵容”。

保时捷动力系统战略的三大支柱包括未来向纯电动车、插电式混动车和内燃机车型投资。现在该公司正与特斯拉等其他电动车制造商展开竞争,以主导电动车市场。

保时捷表示,首款纯电动跑车Taycan(2019年推出)的销量已与其标志性车型911相当。Gruner称,Taycan的销量来自于现有的保时捷车主、奥迪、宝马、奔驰等竞争对手品牌的客户,以及其他想要入手保时捷的消费者。前保时捷北美首席执行官Klaus Zellmer曾表示,在非保时捷车主中,特斯拉车主对Taycan最感兴趣。SUV仍为保时捷贡献了一大部分营收。

虽然Gruner表示,该公司一直想要提前交付一款车型,但现在却未能及时向客户交付车辆。“我们在生产和采购方面非常努力,想要按时交付。但目前,你可能需要等待提取911的时间比平时长一点。”

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来源: 盖世汽车 谷姣姣

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