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奔驰旗舰纯电SUV来了,EQS SUV将于2月14日国内亮相

奔驰EQS SUV将于2月14日国内亮相。新车是奔驰EQ家族的旗舰纯电SUV,基于奔驰 EVA 平台打造,定位为纯电大型 SUV,将提供 5 座和 7 座两种座椅布局形式可选。新车将搭载前后双电机,并采用四轮驱动,续航里程可达 671km。外观方面,奔驰 EQS SUV 整体上沿用了 EQS 的设计语言,线条和棱角明显,前格栅采用封闭式设计,内部采用了与EQS相同的点阵结构进行装饰,日间行车灯采用…

奔驰EQS SUV将于2月14日国内亮相。新车是奔驰EQ家族的旗舰纯电SUV,基于奔驰 EVA 平台打造,定位为纯电大型 SUV,将提供 5 座和 7 座两种座椅布局形式可选。新车将搭载前后双电机,并采用四轮驱动,续航里程可达 671km。

奔驰旗舰纯电SUV来了,EQS SUV将于2月14日国内亮相

外观方面,奔驰 EQS SUV 整体上沿用了 EQS 的设计语言,线条和棱角明显,前格栅采用封闭式设计,内部采用了与EQS相同的点阵结构进行装饰,日间行车灯采用了贯穿式风格,整体造型运动中彰显尊贵。

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车身侧面,采用腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;A柱部分还配备有“EQS”标志,彰显了独特的身份;门把手采用主流的隐藏式,可以有效降低风阻。

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尾部采用贯穿式尾灯设计,并集成了光导 LED 灯组,科技感较强。

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内饰的设计上,EQS SUV与EQS轿车高度一致,中控台由17.7英寸的OLED中控显示屏、12.3英寸仪表板以及12.3英寸的副驾驶屏组成,硬件部分采用8核心CPU和24GB内存以及英伟达Xavier AI芯片等。

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在车身尺寸方面,新车长宽高为5125/1959/1718mm,轴距为3210mm。尺寸与EQS轿车接近。新车有五座和七座可选。

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动力方面,奔驰 EQS SUV 提供单电机和双电机两种动力配置,其中 EQS SUV 450+ 采用单电机后轮驱动,最大功率 265kW,最大扭矩 568N · m;EQS SUV 580 4MATIC 采用双电机四轮驱动,最大功率 400kW,最大扭矩 858N · m,匹配容量为 107.8kWh 的电池组,WLTP 工况下续航里程可达 671km,关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。

售价方面,目前EQS SUV海外已经上市,售价区间为10.44万美元-12.59万美元(约合人民币72.06-86.94万元),参考EQS轿车国内售价84.5万-131.4万元以及海外售价10.23万-12.53万美元,我们预计,EQS SUV国内上市后售价在85万-135万元。

2022年EQS全球售出1.9万辆,国内上险量仅为1741辆。作为奔驰EVA平台的第三款车,EQS SUV继承EQS的运动且尊贵的气质;而作为奔驰的旗舰纯电SUV,新车同样代表了奔驰在纯电领域的最高端水平。同时,新车也是符合国人选车时偏爱的SUV车型,预计会比EQS更受消费者的青睐,但由于售价过高,该车型仍然面向中高端人群,其销量是否能一改EQS的颓势,我们等待消费者给出答案

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