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高德地图导航定位已实现北斗卫星主导,调用日定位量超 3000 亿次

IT之家 2 月 18 日消息,在高德地图与千寻位置的发布会上,双方宣布达成战略合作协议,共同发起“北斗出行应用创新计划”,聚焦北斗车道级导航应用,助力自主高精尖科技将在交通出行场景广泛落地。截至 2023 年 1 月,高德地图调用北斗卫星日定位量已超过 3000 亿次。导航定位已实现北斗主导。IT之家了解到,在去年 11 月,高德地图为用户导航定位时北斗的贡献率已超越 GPS 等其他卫星导航系统…

IT之家 2 月 18 日消息,在高德地图与千寻位置的发布会上,双方宣布达成战略合作协议,共同发起“北斗出行应用创新计划”,聚焦北斗车道级导航应用,助力自主高精尖科技将在交通出行场景广泛落地。截至 2023 年 1 月,高德地图调用北斗卫星日定位量已超过 3000 亿次。导航定位已实现北斗主导。

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IT之家了解到,在去年 11 月,高德地图为用户导航定位时北斗的贡献率已超越 GPS 等其他卫星导航系统。此外,北斗系统还在平均单次定位调用卫星数量、民用定位精度等多个维度超越 GPS 系统,正式实现了对于国内导航应用定位的全面主导。

千寻位置基于北斗系统可提供更加精准可靠的时空智能服务。千寻位置通过遍布全球的地基增强系统、增强定位算法和大规模时空服务平台,提升北斗的定位精度与完好性,目前千寻位置可以在广域范围提供厘米级定位、毫米级感知和纳秒级授时服务。

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北斗出行应用创新计划在启动初期已取得一定进展。例如应用北斗高精定位技术打造的车道级导航,目前已可支持交通事件的车道级语音播报,并将推动从当前的 8 个城市试点,向全国范围内普及;而同样基于北斗构建核心算力,高德动态红绿倒计时和等灯状态的产品功能,现已覆盖全国上百万红绿灯,日服务超 14 亿次;还有北斗卫星定位查询、绿灯导航、共享位置报平安、绿色出行碳普惠等,均是与北斗系统密切相关的特色服务。

此外,北斗系统独具特色的短报文通信,高德也已集成支持,通过为用户的短报文信息提供地图定位展示服务,更加清晰地标识发信者的具体地理位置。

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来源: IT之家

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