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华为:车 BU 累计研发投入超 300 亿元,研发团队规模达 7000 人

IT之家 3 月 29 日消息,华为今日发布 2023 年年度报告,报告提到,自华为智能汽车解决方案 BU 成立以来,累计研发投入超过 300 亿人民币,研发团队规模达到 7000 人。华为称,智能汽车解决方案业务已进入高速增长期,部件发货量超过 300 万套,包括智能座舱、智能驾驶、 智能车控、智能车云、激光雷达、毫米波雷达、摄像头、 网关、智能大灯等产品与解决方案。从年度报告来看,2023 年…

IT之家 3 月 29 日消息,华为今日发布 2023 年年度报告,报告提到,自华为智能汽车解决方案 BU 成立以来,累计研发投入超过 300 亿人民币,研发团队规模达到 7000 人。

华为称,智能汽车解决方案业务已进入高速增长期,部件发货量超过 300 万套,包括智能座舱、智能驾驶、 智能车控、智能车云、激光雷达、毫米波雷达、摄像头、 网关、智能大灯等产品与解决方案。

从年度报告来看,2023 年华为智能汽车解决方案业务实现销售收入 47.37 亿元人民币,同比增长 128.1%。

IT之家注意到,今年 1 月,问界全系交付新车 32973 辆,超越了交付量 31165 辆的理想汽车,首次夺得了造车新势力月度销量冠军。2 月份,问界仍是销量冠军,销量为 2.11 万辆,其中问界新 M7 单月交付 1.85 万辆。

值得一提的是,华为汽车业务也终于走到了盈亏平衡的边缘。在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,余承东表示:“华为车 BU 过去一年亏 100 亿元,后来亏 80 亿元,去年亏了 60 亿元,今年大概能够实现扭亏为盈,得益于我们和合作伙伴打造的高端车型的大卖。今年前三个月,自选车业务实现扭亏为盈,华为车 BU 业务,接近盈亏平衡的边缘,我预计从 4 月份开始,往后应该能实现扭亏为盈,实现良性的正向的发展。”

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