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马斯克希望特斯拉裁员20%,与季度汽车交付量降幅匹配

4 月 22 日消息,彭博社报道称,马斯克希望特斯拉裁员 20%,因为其季度汽车交付量下降了 20%,马斯克认为裁员比例应与 2023 年第四季度至 2024 年第一季度的汽车交付量降幅相匹配。特斯拉表示,2024 年第一季度交付了 386810 辆汽车,比上一季度下降了 20.1%,同比下降 8.5%,这是该公司自 2022 年以来的最低季度表现。该公司面临着来自比亚迪等中国汽车公司日益激烈的竞…

4 月 22 日消息,彭博社报道称,马斯克希望特斯拉裁员 20%,因为其季度汽车交付量下降了 20%,马斯克认为裁员比例应与 2023 年第四季度至 2024 年第一季度的汽车交付量降幅相匹配。

特斯拉表示,2024 年第一季度交付了 386810 辆汽车,比上一季度下降了 20.1%,同比下降 8.5%,这是该公司自 2022 年以来的最低季度表现。

该公司面临着来自比亚迪等中国汽车公司日益激烈的竞争。今年 1 月,马斯克在财报电话会议上告诉投资者,中国汽车制造商是世界上“最具竞争力”的汽车公司。

据此前报道,马斯克于 4 月 15 日发出全员邮件,称特斯拉将在全球范围内裁减 10% 员工,超过 1.4 万人受到影响,其主要市场美国和中国成为了重灾区。

马斯克称:“多年来,我们发展迅速,多家工厂遍布全球。随着这种快速增长,某些领域的角色和工作职能出现了重复。”马斯克坚称,裁员是必要的,以便让特斯拉保持“精益创新”并对下一个增长阶段周期充满渴望。

特斯拉中国销售部门裁员多为六个月内新员工,提供 0.5N+3 赔偿。而据知情人士透露特斯拉中国裁员真实比例远不止马斯克说的 10%,普遍裁员 20%,个别部门甚至达到 50%。

昨天特斯拉旗下全系车型在华降价,降幅从 3% 至 6% 不等。而在大本营美国,特斯拉也下调了 Model Y / S / X 的售价。(沛霖)

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来源: IT之家

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