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倾听两会声音,沃尔沃S90为节能减排提供绿色智行

作为各地经济工作的重要风向标,2023全国各省区市两会不仅回顾了绿色低碳发展所取得的成就和亮点,在地方政府工作报告中,多省市设定了低碳绿色发展的量化指标。如,河北将扎实推进碳达峰碳中和,单位GDP能耗…

作为各地经济工作的重要风向标,2023全国各省区市两会不仅回顾了绿色低碳发展所取得的成就和亮点,在地方政府工作报告中,多省市设定了低碳绿色发展的量化指标。

如,河北将扎实推进碳达峰碳中和,单位GDP能耗下降22%,绿色转型取得新进展。浙江将深入推进绿色低碳发展和能源保供稳价,加快打造新型能源体系建设先行省,推进电源、电网、储能、天然气管网等现代能源基础设施重大项目87个,完成能源领域投资6000亿元以上,到2027年,可再生能源装机占比超过43%。

作为全球第一大汽车生产国和消费市场,中国汽车产业已进入从高速增长向高质量发展转型的关键时期,汽车行业的碳减排对我国能否顺利实现碳达峰、碳中和至关重要。业内专家表示,作为应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,在产品端持续推进新能源、清洁能源及低碳燃油车型的发展已成为行业共识。

在“双碳”目标指引下,汽车产业正加速向绿色可持续发展方向转型。近年来,众多车企纷纷积极行动助力节能减排。以沃尔沃旗下S90车型为例,其采用了48V混合动力系统,可通过ISG回收制动动能,当踩下刹车时,动能回收系统可以将刹车时产生的动能储存在电池中,用于下一次的发动机启动以及起步和加速,不仅有效降低油耗,降低碳排放,还能让车辆起步更为顺畅很平和。

值得注意的是,汽车产业实现低碳转型并非一朝一夕之功,需要持续探索和完善。国家能源局相关负责人指出,要坚持先立后破,深入推进能源革命,加快规划建设新型能源体系。

在各地两会中,上海市进一步明确了积极稳妥推进“碳达峰”“碳中和”的战略规划,一方面,将实施煤电节能降碳改造,加快构建新型电力系统;另一方面,将明确推进碳普惠制度建设,倡导绿色低碳生活方式。广东省提出,将提升壮大现有8个万亿元级产业集群,加快推动新能源等产业成为新的万亿元级产业集群,积极巩固汽车零部件产业强链工程。还有北京、山西、山东等多省市也提出了相关布局。

与政府政策不谋而合,在各大车企的行动中,除了技术上的革新,战略上也在逐步向绿色发展转型,比如沃尔沃早上2021年就提出了全面电气化的战略目标。到2022年,该品牌全球销量为61.5万辆,其中纯电动车型占比达10.9%。中国市场销量为16.2万辆,纯电车型同比增长201%,不断为中国绿色经济赋能助力。

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来源: 凤凰网综合

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