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法拉利296 GTB正式发布 搭载插电式混合动力系统

日前,法拉利正式发布旗下第二款插混动力跑车。新车拥有全新的外观和内饰设计,动力方面将搭载由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,功率可能达到700马力。据悉,新车将于年内正式交付。 外观方面,与法拉利旗下超跑相同,新车应用了大量空气动力学设计,配合造型犀利的前灯组造型以及前舱盖锋利的隆起线条,极为霸气的既视感。细节上,为了达到更优的散热效果,新车前包围采用双边对称式散热开口。…

日前,法拉利正式发布旗下第二款插混动力跑车。新车拥有全新的外观和内饰设计,动力方面将搭载由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,功率可能达到700马力。据悉,新车将于年内正式交付。

 

法拉利296 GTB正式发布 搭载插电式混合动力系统插图

法拉利296 GTB正式发布 搭载插电式混合动力系统插图1

 

外观方面,与法拉利旗下超跑相同,新车应用了大量空气动力学设计,配合造型犀利的前灯组造型以及前舱盖锋利的隆起线条,极为霸气的既视感。细节上,为了达到更优的散热效果,新车前包围采用双边对称式散热开口。

 

法拉利296 GTB正式发布 搭载插电式混合动力系统插图2

法拉利296 GTB正式发布 搭载插电式混合动力系统插图3

 

新车侧面线条流畅,由于插混系统需要将相关电动装置合理分布在车身底部,所以相比于目前法拉利在售车型来说,新车的比例更显修长。细节上,极具法拉利特征的双五幅轮圈以及碳陶制动装置的配备,依然赋予新车浓郁的“战斗”气息。透过车尾的后窗玻璃,可以看到V6发动机已经蠢蠢欲动,中置排气也时刻准备着迸发出高亢的气浪,气场十足。

 

法拉利296 GTB正式发布 搭载插电式混合动力系统插图4

法拉利296 GTB正式发布 搭载插电式混合动力系统插图5

 

内饰方面,除了应用大量的碳纤维与真皮材料,新车还采用了更具科技感全液晶仪表。可以说,法拉利努力让新车的内部在科技、动感与豪华之间达到一个平衡状态,这也是以往法拉利车型有所忽视的地方。

 

法拉利296 GTB正式发布 搭载插电式混合动力系统插图6

 

动力方面,新车搭载的是法拉利全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机与曲轴电机组成的插电式混合动力系统,这套系统综合功率700马力,峰值扭矩850牛·米。此外,7.5kWh的电池组可提供30公里的纯电续航。传动系统方面,新车将匹配8速双离合变速箱。官方给出的新车0-100km/h加速时间为2.9秒,极速为350km/h。

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来源: 联众汽车网

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