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连屏设计 保时捷Macan EV最新内饰谍照

日前,海外媒体拍摄到了一组保时捷Macan EV车型的最新内饰谍照。可以看到该车的内饰造型似乎借鉴了Taycan的设计元素,采用类似双屏幕的设计,增强内饰的科技感。据了解,新车有望于2023年早些时候正式与我们见面,并随后在2024年上市。   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍…

日前,海外媒体拍摄到了一组保时捷Macan EV车型的最新内饰谍照。可以看到该车的内饰造型似乎借鉴了Taycan的设计元素,采用类似双屏幕的设计,增强内饰的科技感。据了解,新车有望于2023年早些时候正式与我们见面,并随后在2024年上市。

 

  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

 

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具体来看,新车中控台布局已经基本浮出了水面,相比现款在售的燃油版车型,新车内饰有了较大的变化,如仪表的造型更与Taycan的设计相似,在弧形的设计下进一步朝向驾驶者,仪表取消了边框的约束更加清晰直白。中控屏采用了内嵌的设计,但并没有与仪表在一个水平线上,这样的设计有利于驾驶员进行近距离的操作。另外,从图片上来看,在中控屏的旁边应该还设有第三个屏幕。出风口下方也设有电子的显示屏,不过也搭配了一些功能按键,让该车看上去是将经典与时尚相结合。

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回顾该车的外观,虽然没有覆盖伪装车衣,不过新车可以说依旧处于“高度伪装”状态,细节处存在着诸多不合理。比如,新车C柱处的设计明显并非最终的状态,头灯组处的贴纸显然在掩盖车辆的真实设计;此外,作为一款电动车型,新车依旧“配备”双边共两出式排气。

动力方面,根据此前的消息,新车或将拥有450千瓦的最大功率以及1000牛・米的峰值扭矩,并有望配备100千瓦时电池组。此外还有消息称,新车未来还将有望推出单电机后驱版车型可供选择。(消息来源:motor1;文/汽车之家 李娜)

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