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质选车:全新力作 护卫舰07能否获得更多青睐

要问在当今新能源浪潮下,谁混得最为风生水起?我想非比亚迪品牌莫属。截至目前,比亚迪品牌新能源车型累计销量超过310万辆,在中国自主品牌、乃至全球的新能源车企里可谓一骑绝尘,并且旗下产品还在不断进行丰富。前不久,比亚迪迎来一位中型SUV选手护卫舰07,那么对于这款全新力作,能否获得更多消费者青睐?本期《质选车》为您解答。一、 基本信息及产品亮点上述厂家指导价仅代表2022年12月16日的价格,如有变…

质选车:全新力作 护卫舰07能否获得更多青睐

要问在当今新能源浪潮下,谁混得最为风生水起?我想非比亚迪品牌莫属。截至目前,比亚迪品牌新能源车型累计销量超过310万辆,在中国自主品牌、乃至全球的新能源车企里可谓一骑绝尘,并且旗下产品还在不断进行丰富。前不久,比亚迪迎来一位中型SUV选手护卫舰07,那么对于这款全新力作,能否获得更多消费者青睐?本期《质选车》为您解答。

一、 基本信息及产品亮点

质选车:全新力作 护卫舰07能否获得更多青睐

上述厂家指导价仅代表2022年12月16日的价格,如有变动请以官网为准

比亚迪护卫舰07共推出6款车型,售价区间为20.28-28.98万元。新车全系搭载了比亚迪超级混动技术,并提供三种续航版本,包括搭载DM-i的100KM款型、205KM款型以及搭载DM-p双电机的175KM四驱款型。

质选车:全新力作 护卫舰07能否获得更多青睐

从护卫舰07的定位来看,它与比亚迪唐新能源有着非常接近的售价,并且就连轴距也是完全一致的,但其实两台车型有着不同的定位。其中护卫舰07采用了“海洋美学”外观设计,更为时尚的造型瞄准年轻消费者,而唐新能源则面向成熟稳重的中年消费者。

护卫舰07前脸拥有硕大的前格栅,内部采用横向饰条进行点缀。两侧头灯造型纤细,中间则以一条饰板相连接,起到视觉拉伸效果。此外,护卫舰07的205KM和175KM四驱款型还配备了前格栅灯源和D柱能量指示灯,拥有丰富的灯语,其中D柱能量指示灯可以在车辆开闭锁时,配合海浪漩涡式尾灯营造出迎宾效果。

此外,新车另一大亮点在于搭载了比亚迪DM-i/DM-p超级混动技术,其拥有绿、快、静、顺等特点,无论是城市拥堵道路,还是长途远行,都有着良好的驾驶表现。

充电方面,新车全系标配直流快充接口,其中100KM款型支持40kW的快充功率,205KM款型及175KM四驱款型最高可支持75kW快充功率,20分钟即可将电量由30%充至80%。

二、产品竞争力分析

质选车:全新力作 护卫舰07能否获得更多青睐

上述厂家指导价仅代表2022年12月16日的价格,如有变动请以官网为准

在保证尽可能价位相同的条件下,中型SUV市场中与护卫舰07相竞争的对手并不多,其中包含了腾势X和WEY的摩卡DHT-PHEV。

首先从品牌影响力来说,比亚迪近年来在中国新能源市场可谓有口皆碑,相较腾势、WEY两个品牌而言,无疑更具有吸引力一些。其次从产品来看,腾势X仅推出4款PHEV车型,摩卡DHT-PHEV更是仅有2款车型,而护卫舰07则拥有6款车型,选择性更加丰富。

更为重要的是,腾势X和摩卡DHT-PHEV车型的起售价相当于比亚迪护卫舰07的顶配售价,性价比远不如护卫舰07。

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具体到车辆配置层面,我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看,腾势X虽然在发动机参数上占有一定优势,但其年款较老,配置水平也非常薄弱,因此整体竞争力并不强;摩卡DHT-PHEV在配置上较护卫舰07略占优势,配备了膝部气囊、方向盘加热、前排座椅按摩以及车内香氛装置等独享配置,舒适性表现更好一些。当然,护卫舰07在部分配置上也十分抢眼,例如配备了悬架软硬调节和模拟声浪,对驾驶者十分友好。

三、产品质量&服务趋势分析

质选车:全新力作 护卫舰07能否获得更多青睐

作为比亚迪旗下的全新中型SUV,护卫舰07是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年比亚迪海豹车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于护卫舰07和海豹均基于比亚迪e平台3.0打造,属于同平台车型,因此二者有着深度关联,可作为参考。

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通过筛选海豹车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题比较分散,其中“影音系统故障”投诉量相对较高。通过进一步分析,上述问题绝大部分来自2022款车型。由于比亚迪海豹也是今年刚推出的全新车型,因此同为比亚迪e平台3.0车型的护卫舰07不排除会出现上述故障的可能。但实际情况如何,还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

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随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于护卫舰07为全新车型,因此我们将通过对比亚迪汽车品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选数据可以发现,“不按约交车”的投诉量相对较高。通过进一步分析可知,投诉绝大部分出自宋Pro新能源车型。

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在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年比亚迪汽车品牌投诉的回复率为100%,可见厂家对于车主的诉求重视程度非常高。

四、售后服务政策及网点分布

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售后政策方面,截至2022年12月31日(含),官方针对非营运车辆提供三电系统终身保修(首任车主)、整车保修期6年或15万公里、2年免费充电桩及安装权益、免费OTA升级、2年免费车机流量、2年免费云服务、2年免费E-call紧急救援等政策。详情请咨询当地比亚迪经销商。

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车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,比亚迪汽车目前在国内的经销商门店共1320家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中广东、浙江、江苏省的经销商数量相对较多。

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总结:临近年终,比亚迪再度放大招,推出全新大五座超混SUV护卫舰07。新车与唐新能源轴距保持一致,因此乘坐空间方面在同级别会有很大优势,其次,新车内外设计采用“海洋美学”设计理念,整体视觉效果更加时尚,未来将吸引更多年轻消费者目光。再加上比唐新能源更低的入手门槛,护卫舰07的销量大概率会超越唐新能源,同时也将助力比亚迪在中型SUV市场中占据更大的市场份额,未来表现值得期待!

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