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奔驰EQG将采用革命性电池技术:续航、充电性能大增

4月10日消息,快科技获悉,奔驰EQG电动车将采用革命性的增程电池技术“硅基阳极电池”。据介绍,高性能纳米复合硅(NCS)阳极材料“Titan Silicon”已经研发了数年,如今已满足商用条件。奔驰为首次尝鲜的车企,而EQG为首搭车型。电池材料公司Sila声称,Titan Silicon是“第一个经过市场验证的安全、清洁的全石墨阳极材料替代品,专为大规模生产而设计,可显著提高电动汽车的性能。”装…

4月10日消息,快科技获悉,奔驰EQG电动车将采用革命性的增程电池技术“硅基阳极电池”。

据介绍,高性能纳米复合硅(NCS)阳极材料“Titan Silicon”已经研发了数年,如今已满足商用条件。奔驰为首次尝鲜的车企,而EQG为首搭车型。

自动草稿

电池材料公司Sila声称,Titan Silicon是“第一个经过市场验证的安全、清洁的全石墨阳极材料替代品,专为大规模生产而设计,可显著提高电动汽车的性能。”

装车后,与现有电池技术相比,续航里程增加了约20%,充电速度也显著提高。并且,Sila的电池材料更环保,在生产阶段,钛硅每千瓦时产生的二氧化碳比石墨少50%到75%,可以存储比石墨多10倍的电荷。

Sila希望其Titan Silicon材料到2028年为100万辆电动汽车提供动力。奔驰EQG将率先搭载该产品,并于2024年推出。

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来源: 快科技 若风

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