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中国新能源汽车在欧洲火了:每10辆就有1辆来自中国

近两年来,随着国内新能源汽车自主品牌的强势崛起,新能源汽车出口呈井喷式增长,并大举进军欧洲市场。在能源危机持续的大背景下,欧洲对新能源汽车市场需求不断上升。据统计,目前已有近10家中国车企向欧洲出口新能源汽车,比亚迪、蔚来、吉利等车企在欧洲市场动作频频。去年9月,比亚迪面向欧洲市场推出汉、唐及元PLUS三款车型,并开启欧洲多国交付。去年10月,蔚来宣布其三款最新车型ET7、EL7和ET5将通过订阅…

近两年来,随着国内新能源汽车自主品牌的强势崛起,新能源汽车出口呈井喷式增长,并大举进军欧洲市场。

在能源危机持续的大背景下,欧洲对新能源汽车市场需求不断上升。

据统计,目前已有近10家中国车企向欧洲出口新能源汽车,比亚迪、蔚来、吉利等车企在欧洲市场动作频频。

去年9月,比亚迪面向欧洲市场推出汉、唐及元PLUS三款车型,并开启欧洲多国交付。

去年10月,蔚来宣布其三款最新车型ET7、EL7和ET5将通过订阅模式在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国开放预订,但只提供租赁服务,不直接销售。

中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年中国新能源汽车出口同比增长超过1倍。在欧洲,每10辆新能源汽车中,就有1辆来自中国。

崔东树表示,随着汽车独资企业的出口,中国汽车出口欧洲发达国家市场取得巨大突破。新能源汽车是中国汽车出口的核心增长点。

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