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我国首条跨海高铁福厦高铁今天开始静态验收

IT之家 2 月 3 日消息,据央视新闻,我国首条跨海高铁 —— 福厦高铁今日进入静态验收阶段,为后续线路开通运营创造条件。据介绍,静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节,也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。铁路部门将检查确认工程按设计完成且质量合格,系统设备安装并调试完毕。福厦高铁静态验收完成后,预计 4 月进入联调联试阶段,今年年内具备开通运营条件,预计 2023 年下半年运行。建成…

IT之家 2 月 3 日消息,据央视新闻,我国首条跨海高铁 —— 福厦高铁今日进入静态验收阶段,为后续线路开通运营创造条件。

据介绍,静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节,也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。铁路部门将检查确认工程按设计完成且质量合格,系统设备安装并调试完毕。

福厦高铁静态验收完成后,预计 4 月进入联调联试阶段,今年年内具备开通运营条件,预计 2023 年下半年运行。建成通车后,福州、厦门两地将实现“1 小时生活圈”,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成“半小时交通圈”。

IT之家了解到,福厦高铁于 2017 年 9 月全线开工,正线全长 277.42 公里,设计最高行车时速 350 公里,线路北起福州市,南至厦门和漳州市,设计时速 350 公里,共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州 8 座车站。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分,福厦高铁全线共有 85 座桥梁、33 座隧道,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾 3 个海湾。同时,作为京福高铁的重要延伸,福厦高铁将加快促进福建融入全国高速铁路网。

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来源: IT之家

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