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龙龙高铁福建段进入静态验收阶段,结束武平县不通铁路的历史

感谢IT之家网友 又可以改名咯 的线索投递! IT之家 7 月 16 日消息,据南昌铁路官方,龙龙高铁福建段已于 7 月 15 日进入静态验收阶段,这标志着这条高铁工程建设已基本完成,距离线路开通运营只差一步。龙龙高铁东起赣瑞龙铁路龙岩站,西至龙川西站与赣深客运专线接轨,由龙岩至武平段,武平站至梅州西段,梅州西至龙川西段三部分组成。其中龙岩至古田会址段与赣瑞龙铁路共线,全长…

感谢IT之家网友 又可以改名咯 的线索投递!

IT之家 7 月 16 日消息,据南昌铁路官方,龙龙高铁福建段已于 7 月 15 日进入静态验收阶段,这标志着这条高铁工程建设已基本完成,距离线路开通运营只差一步。

龙龙高铁东起赣瑞龙铁路龙岩站,西至龙川西站与赣深客运专线接轨,由龙岩至武平段,武平站至梅州西段,梅州西至龙川西段三部分组成。其中龙岩至古田会址段与赣瑞龙铁路共线,全长 265.47 公里(IT之家注:其中福建境内全长 92.693 公里),为双线高速铁路,设计时速 250 公里。

根据施工计划,此次开始的福建段正线铺轨 127.69 公里,预计于今年 11 月底具备开通条件。

铁路部门表示,龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线,龙岩至武平段位于革命老区福建省龙岩市境内,与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连。

龙龙高铁建成通车后,将结束原革命老区、中央苏区武平县不通铁路的历史,也让老区福建龙岩市和广东河源市新增一条快速铁路通道,将进一步推进闽粤两省区域经济发展,形成继漳龙铁路、厦深铁路之后的第三条闽粤两省铁路通道。

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